下面是小编为大家整理的总结推广浙江千万工程经验心得感悟(通用合集),供大家参考。希望对大家写作有帮助!
总结推广浙江千万工程经验心得感悟5篇
【篇1】总结推广浙江千万工程经验心得感悟
我是第一次参加注册环境影响评价工程师考试，以上是今年的考试分数，合格标准为120,90,90,72，正好四科全过。环评与建造师考试形式类似，实行2年四科滚动制，对于一个几个月前连啥叫环评都弄不懂的人，能一次过全科，实属不易。回想起备考的点点滴滴，我在欣喜之余，也有良多感慨，再此愿与各位朋友一同分享。
先说说我对环评工程师执业资格的看法吧。也许我的情况有些特殊，我是那种想趁年轻多考几个证的人，那么既然要考，就要有计划，有目标，我拿到注册岩土工程师执业资格以后，不停的在盘算着自己的计划，最后敲定了另外两个目标：环评和暖通，关于暖通的话题我已经谈过，在此着重说下环评。环评，从功利的角度来看，应该算是人保部统考的、除建设部管理以外的、最值钱的证书了，归口于国家环保部；
从职业的前景来看，由于当前环境污染和生态破坏越来越严重，公众对于环保的呼声越来越迫切，而环保最关键的一步就是做好环境影响评价，因此环评从长远来看是很有潜力的职业；
从供需关系来看，由于环评资质单位有限，而且环评工程师总人数也很有限，基本能做到供需稳定，不大起大落。所以，如果你已经拿到了勘察设计系列里边比较值钱的证书了，那么考一个环评工程师将是很不错的选择，兼职、全职两相宜。
再说说环评考试对个人能力的要求。我考过岩土、考过环评，考过暖通（基础），目前也在全力备战暖通专业考试，所以我觉得我有资格来横向评价一下这几个考试的特点。岩土和暖通同是勘察设计系列，所以二者有很多相似点，但是也有很大的不同，岩土考试偏硬，有很多题目是没有原理性可言的，实践性较强，因此不仅需要很强的理解力，也需要一定的实践经验，外专业备考难度很大；
而暖通考试则偏软，原理性非常强，而且原理都很抽象、难理解，需要超强的理解力和想象力，至于实践经验，我认为并不是一个关键点，因此外专业要备考，必须要从头学起，从最基本的原理学起，难度同样不小，但是相比于岩土，却可以用时间来弥补。至于环评，由于是纯闭卷考试，首先对于记忆力的要求非常高，四门课程都有大量的东西需要记忆，其中不乏一些数字，比如环境空气质量标准的一些浓度指标，所以考环评没有充足的时间保证和超强的毅力支撑是不行的。环评的原理性稍简单些，但并不意味着环评就是好啃的骨头，环评每年的通过率都极低（大概百分之几的通过率），从题型上来说，前三门都是选择题，但是这里多选题占了很大的份额，拿《技术方法》来说，多选题占了三分之二的分值，也就是说即使单选题全对，如果多选题错了一半，仍然有挂科的危险。这里还必须提到的是《案例分析》，它绝对是大多数考生的梦魇，八道题任选六道，每题20分，类似于高考的说明文阅读理解题，需要从夹杂着文字、数字、图表的大段文字里发现问题、寻找答案、提出对策，而且必须还要结合前三科的相关知识，难度之大可想而知，有相当多的考生，年年都能过前三科，可是年年都过不了案例。针对于案例，这里我想说，虽然我们没有丝毫的环评工作经验，但是这丝毫不会成为阻止我们通过的障碍，备考案例需要找到适合自己的学习方法，需要一点头脑和智慧，切忌死学死背。所以，如果你拥有了很强的毅力，有充足的时间保证，又善于摸索到应考技巧，那么只要你坚持，环评终究会是你的囊中物。
接下来我把备考的资料向大家做一推荐吧。
一、必买教材。环评的教材很固定，每年3月份都会由中国环境科学出版社出版当年度的注册环境影响评价工程师教材和题集，教材共四本，题集也是四本，分别针对《法律法规》、《技术导则与标准》、《技术方法》、《案例分析》四门课程，一般购买全套的话，还会有一本考试大纲赠送，这总共是9本书，可以买盗版的，因为是闭卷。淘宝上搜-环境影响评价，会出来N多卖家，正版的两百多一套，纸张质量好些，盗版的只需四五十块钱，也不影响使用。
二、参考书。可买可不买，其实环评往深的地方研究会很吓人的，大气环境预测模型不比ANSYS简单多少，但是针对于考试，不可能出得那么深，所以参考书可以买，但是其作用也只是在你看教材弄不懂概念的时候翻一翻，我推荐一本参考书：《环境影响评价实用技术指南》，李爱贞，机械工业出版社。
三、补充教材。那9本中关于前三门的教材和题集都perfect,但是关于案例的却惨不忍睹，案例教材上全是某某项目的环评报告书简本，让人看得一头雾水，搞不清楚重点和要点，对于考试几乎无用。至于那9本中的案例题集，有一定的参考价值，但是很多题目解答的水平有限，也没有大量的收录历年真题，因此仅靠那本题集就想通过是很冒险的。我推荐一本案例的补充教材，也是13年新出版的教材：贾生元老师的《环境影响评价案例分析试题解析》，中国环境科学出版社。
四、真题。由于环评的历年真题较难找到，即使找到了也没有相关的点评，所以不推荐大家去网上下载电子版的打印。我当时是花了60块钱买了一套“职考一点通”软件的环评前三科，历年真题全部都收录了，而且还有详细的点评，很超值，唯一的缺陷就是无法打印，必须对着电脑做题。至于最后一科《案例分析》，其实贾生元的那本试题解析就是对历年真题的详细分析，包括对真题题目的解答，还有对真题题目的进一步扩展，非常适合备考案例。
买齐了以上这些资料以后，还应该对学习的阶段进行规划，以我为例，向大家介绍一个大致的阶段划分,请大家结合自己的情况合理安排。
第一阶段——技术导则和技术方法，时间3个月。要按照环境要素来复习，不要按照先技术导则后技术方法来复习，更不要按照教材编排的章节次序来复习。比如，先阅读技术导则的总则和技术方法里边的工程分析；
然后首先从大气环境开始，阅读大气环境评价的导则，接着阅读大气环境评价的技术方法（技术方法教材里章节挺乱，应该把大气环评的现状调查、预测、防治措施分别提取出来阅读）；
接着是地表水环境，按照同样的次序，阅读导则，阅读技术方法；
再接着是地下水环境、声环境、生态环境；
至于规划环评、环境风险、损益分析、总量控制等内容都可以放在最后阅读。这里要注意的是，在每阅读完一个要素以后，要把题集上相关的题目做一遍，以做题来加深印象。
第二阶段——案例分析，时间40天。以贾生元的试题解析为主，以案例题集为辅，总共一百道案例分析题。以每天3-4题的进度做完以上两本书，准备好一个笔记本，按照水利类、交通运输类、采掘类、工业类、竣工验收、废物处置类等案例大题目的类别来划分，把相同类别的大题目筛选出来，把题干相近甚至相同的小题目归纳总结出规律，记录在笔记本上。比如，交通运输类，一、环境影响识别：1、声环境影响；
2、生态影响；
3、环境风险；
4、桥梁的影响；
5、隧道的影响。。。二、现状调查内容：1、水环境；
2、生态调查；
3、噪声调查。。。三、影响预测与监测：1、噪声监测的要点。。。三、防治措施：1、针对生态影响；
2、针对噪声。。。
——以上仅供参考，每个人会有每个人的观察角度，我的意思是让大家对案例多总结、多归纳、多提炼，把书从厚读薄，然后考试的时候就能够尽情的发挥，游刃有余。
第三阶段——真题，时间20天。我觉得法律法规的教材没必要单纯去阅读，因为很枯燥，读也不可能记得下来，最好的方法是做题，主要是历年真题，因为每个法规的出题点很固定，往往就那几个出题点，很容易把握，做一遍真题，基本上能达到掌握教材的效果了。当然除了法律法规，还有技术导则和技术方法的真题也要做一遍，有很多题目是经常重复出现的。这里要注意的是，用带颜色的笔把教材上涉及真题的关键词句圈点起来，这个工作一定要做，因为这是最后冲刺阶段的保障。
第四阶段——冲刺阶段，一周左右。此阶段是速记阶段，要准备好一个非常安静的环境，带上归纳案例规律的笔记本，带上前三科圈点好的教材，就可以强化记忆了，针对前三门，因为是客观题，不要死记硬背，主要以增强对知识的印象为主；
对于涉及案例的知识，一定要死记硬背，这个没啥好说的。时间的分配，法律法规1-2天，技术导则和技术方法放在一起记忆，仍然按照环境要素来，大概3-4天，案例2天。
经过以上四个阶段的努力，可以说主观努力基本上可以打满分了，至于能不能通过考试，关键还要看运气。我觉得考试，七分靠努力，三分靠运气。但是运气这东西不是由你我来决定的，所以我们就只有把分内的事情做扎实，该下的功夫下到了，就尽人事听天命吧，考试前放松心情，准备好衣物，订好宾馆和车票，控制好饮食和睡眠，把后勤保障给做好了。要相信一句话，没有通不过的考试，只有下不到的功夫！哪怕你是环评单位的技术骨干，只要你不努力，你照样考七年八年也考不过！哪怕你之前是一个对环评一窍不通的门外汉，只要努力了，你定会拿下这一环评行业的最高职称认证！
【篇2】总结推广浙江千万工程经验心得感悟
20XX年经验推广的工作总结
20XX年，在省委、省政府坚强领导下，在省人民政府丘北经验推广工作办公室的指导下，××州人民政府和各相关职能部门紧紧围绕《云南省人民政府办公厅关于深入推广丘北经验切实加强农村道路交通安全管理工作的意见》要求，加强领导，明确责任，细化工作目标，建立健全工作机制，坚持面向农村、面向农村，采取疏堵并举、标本兼治的措施，积极探索加强农村道路交通安全工作的新路子、新方法。对推广丘北经验工作进一步研究和再部署、再落实，确保各项推广工作深入开展。通过进一步加大力度培育农村客运市场，调动社会各方力量参与农村客运，成立农村短途微型客车协会等办法，使农村道路交通管理水平得到进一步提高，有效解决了农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题。 一、 ××州基本州情及道路交通状况 ××藏族自治州地处滇、川、藏三省交界横断山区腹地，也是“三江并流”的核心区，辖区总面积23870平方公里，总人口万，每平方公里约14人，辖香格里拉、德钦、维西3县，全州共29个乡镇、177个行政村。全州公路里程4426公里，其中二级公路170公里，三级公路57公里，四级公路1518公里，等外公路2680公里，全州实现了所有行政村委会村村通公路。全州海拔最高点6740米，最低点1486米。辖区内山高谷深，道路崎岖艰险，96%以上公路依山傍水而行。 ××特殊的地理环境和人居环境给丘北经验推广工作和县乡平安出行创建活动造成了很大的困难，但州人民政府将丘北经验推广工作、县乡平安出行创建活动立足于认真贯彻党的十七届四中全会精神、落实科学发展观的高度，以解决民生问题为根本，树立以人为本的理念，紧密结合××州实际，采取具有较强针对性的措施和办法，推广“丘北经验”和“县乡平安出行”创建活动，深入解决农民出行难和出行不安全的问题，经过一年多的努力，取得了一定成效。 二、 认真落实楚雄会议精神 20XX年3月30日至31日，省丘北经验推广工作办公室在楚雄市召开全省丘北经验推广工作现场观摩暨培训会议，部署了全省丘北经验推广工作。根据会议精神，我州推广丘北经验工作办公室向州人民政府作了详细汇报，组织推广工作办公室成员单位进行了学习，并将会议精神向各县进行了传达。并按照省预防农村道路交通事故工作小组副组长、办公室主任、交警总队总队长陈新钢在会上的六个方面要求，全面部署各项推广工作。 三、 加强组织领导 为加强组织领导，保障推广工作顺利开展，州人民政府决定在原有组织机构的基础上，成立××州推广丘北经工作领导小组，先后由州人民政府副秘书长阿西主、冯金祥任组长，州公安局副局长齐晓东、州交通局副局长孙伟任副组长，财政、农牧、国土资源局、地税局、工商局、安监局等相关部领导为成员，负责组织领导全州丘北经验推广工作;针对政府及各成员单位人员变动较大的实际，重新调整了推广丘北经验工作办公室人员，由交警支队白永宏副政委任办公室主任，抽调州人民政府办公室、州交通局和交警支队业务人员为成员，负责开展办公室工作，并将办公室设于交警支队。为进一步落实责任、加强部门协作、健全工作机制，方便开展工作，同时成立了××州丘北经验推广工作指导组，由州运政管理处处长熊小陆任组长，各成员单位抽调分管领导或业务骨干为成员，负责落实本部门职责和对各县工作开展业务指导。 按照楚雄会议精神，结合××实际，经深入研究，下发了《××州人民政府关于深入开展丘北经验推广工作的通知》，进一步推进全州推广工作的深入开展。 四、进一步明确职责，细化工作部署。 20XX年5月7日，州人民政府召开全州推广丘北经验电视、电话会议，根据州人民政府推广丘北经验工作的部署和要求，结合××实际，对20XX年推广丘北经验工作进行再动员、再部署，提出了明确的工作目标和工作要求。 会上，××州推广丘北经验工作领导小组副组长、州预防农村道路交通事故工作小组组长、州公安局副局长齐晓东同志根据《××州人民政府关于深入开展丘北经验推广工作的通知》精神，对全州推广丘北经验工作进行了具体部署，进一步明确了各县、各部门在推广丘北经验工作中的职责和任务，明确了工作要求和考核程序、考核办法。 ××州人民政府副州长阿堆同志作了“迎难而上、创新思路 努力开创全州农村道路交通安全管理工作新局面”的讲话，要求各级政府高度重视推广工作，加强组织领导，加强督促检查，加强协调配合，强化保障工作，认真落实责任，并结合××实际，创新工作思路，整合社会资源，切实解决当前广大农村群众出行难和出行不安全的突出问题。 州人民政府副秘书长、州推广丘北经验工作领导小组组长阿西主同志主持会议，要求各县人民政府立即召开推广丘北经验工作专题会议，对推广工作进行再部署、再落实;对各乡镇推广工作加大指导力度，按制度认真进行检查和考核;并要求各县人民政府将落实情况及时上报州推广丘北经验工作办公室。 五、丘北经验推广工作办公室认真履行职责，加强协调、健全考核机制。 在州人民政府的高度重视下，根据工作要求，××州丘北经验推广工作办公室建立、健全工作制度，完善监督、考核办法，认真履行职责，及时总结，加大督促力度，制定下发了考核办法和考核标准，下发了《关于印发××州丘北经验推广工作办公室工作职责及制度的通知》、《关于填报工作月报表、季度报表和建立农村地区载客机动车及驾驶人监督管理台帐的通知》、《关于印发全省丘北经验推广工作先进经验交流材料的通知》、《××州20XX年上半年丘北经验推广工作情况通报》、《关于转发关于对全省20XX年上半年丘北经验推广工作督导检查的通报的通知》、《关于丘北经验推广工作报表填写有关问题的通知》、关于印发《关于进一步加强和规范农村地区道路交通安全“四支队伍”管理工作的意见的通知》、《关于贯彻落实国务院安全生产委员会办公室进一步加强农村交通安全工作的通知》等12份州丘北经验推广工作办公室文件。全年共撰写、编写丘北经验推广工作简报24篇;按时完成调研材料和工作报表，定期组织联席会议，按时开展督促、检查工作。同时利用电台、电视台、报刊、网络等新闻媒体大力宣传××州丘北经验推广工作方法和成效，引起当地党委、政府和社会各界和广大人民群众的重视。在××州公安局交警支队网页上开设“加强农村道路交通安全专栏”，发布丘北经验推广工作、县乡平安出行创建活动的文件、简报和交流材料。 六、积极开展“县乡平安出行”暨推广“丘北经验”试点乡镇创建活动。 按照《云南省乡平安出行创建活动实施方案》要求，7月28日，××州社会治安综合治理工作办公室、××州公安局、××州交通局联合制定下发了《××州县乡平安出行创建活动实施方案》，成立了“县乡平安出行”创建活动领导小组，设立了工作办公室，各县也制定了“县乡平安出行”创建活动实施方案，全面抓好“县乡平安出行”创建工作的落实。 为着力解决农村群众出行难、出行贵、出行不安全等问题，积极推广“丘北经验”，××州突出重点，扎实开展了“县乡平安出行”创建活动。20XX年8月22日、8月30日、9月8日，××州维西县、德钦县、香格里拉县分别在白济汛乡、燕门乡、小中甸镇举行“丘北经验”推广试点暨“县乡平安出行”创建活动启动仪式，各试点乡镇组建了交通安全志愿者、义务协管员、专职协管员、兼职协管员四支队伍，四支队伍在启动仪式上进行了交通安全宣传。在丘北经验推广工作中，为促进农村客运市场健康发展，规范辖区农村短途客运车辆管理，为广大农村群众出行乘车提供便捷化服务。目前，维西县参与农村短途客运的270辆微型客车、香格里拉县参与农村短途客运的293辆微型客车统一了车身颜色和标识，德钦县四辆农村客运统一了车身颜色和标识。维西、香格里拉县交通运政管理所对农村短途微型客车实行车辆统一管理，车身统一喷漆，申领了营运证件，在县乡之间营运载客，有效解决了农村群众出行难、出行贵、出行不安全等问题。 全面落实“路、站、运、管、安”一体化建设。××州在开展“县乡平安出行”创建工作中，注重改善农村道路通行条件，完善农村客运站点和发展农村客运网路等基础设施建设，积极培育和规范农村客运市场，开展道路交通安全整治，完善安全防控体系、强化客运机动车、驾驶人的源头监管等工作。全州农村公路建设情况：公路281条3818公里，改扩建6条220公里，新修6条58公里。农村客运班线开通情况：新增2条，总数54条。农村客运站点建设情况：新增2个，总数10个。农村客运企业发展情况：新增1家，总数4家。农村客运车辆情况：新增50辆，总数799辆。 着力构建运输企业安全激励约束机制。 ××州各县公安、交通运输主管部门按照有关规定要求，从基层、企业等实体抓起，进一步落实企业道路交通安全主体责任，健全和完善企业内部安全管理机制，强化对从业车辆、人员以及交通运输全过程的动态安全监管。 认真开展机 XX动车驾驶人交通安全宣传集中宣传教育活动，增强针对性、有效性。20XX年7月，全省开展机动车驾驶人交通安全集中教育活动以来，××州各级公安交管部门在开展“县乡平安出行”创建活动中，抓住重点，增强教育的针对性、有效性。一是抓好农村道路交通安全参与者的教育。以构建“交通安全文明村”、“交通安全文明学校”等为载体，把道路文通安全管理相关规定列入《村规民约》和学校教学内容，并充分发挥各类宣传载体的作用，进一步抓好交通安全宣传“五进”活动，努力扩大道路交通安全知识的普及面，增强道路交通安全宣传教育的实效。二是抓好相关管理制度规定的贯彻和驾驶人的培训。严格按照《机动车驾驶员培训管理规定》的要求，严格驾驶人培训机构市场准入，督促落实驾驶人素质教育大纲，建立“驾校经营、学员监督、部门监管、市场引导”的四位一体的驾驶人素质教育保障体系;严格考试标准，规范考试程序，把好考试关、发证关，共同筑牢道路交通安全的“第一道防线”。三是抓好驾驶人等源头的教育管理。州、县各部门要按照全省机动车驾驶人交通安全集中教育活动的部署要求，突出农村地区这一重点，切实加大力度，确保机动车驾驶人的教育管理工作落到实处，取得实效。全州公安交管部门结合公安部部署开展的“三项行动”，围绕“一路、一车、一超、一患、一带”，强化路面秩序管理，严厉查处各类严重交通违法行为。交通运输部门进一步加大非法营运、超限运输和公路危险路段等整治力度，及时消除各类交通安全隐患。四是各县公安交管部门组织民警深入到客运站、县乡道路沿线村镇等人员密集的公共场所悬挂条幅、张贴标语，警示广大交通参与者守法遵法，安全出行;同时在车辆管理所、违法处理办公室等窗口摆放交通安全宣传挂图，悬挂标语，播放交通事故警示教育光盘，向群众发放交通安全宣传单等方式进行交通安全宣传，并结合开展机动车涉牌涉证、酒后驾驶交通违法行为专项行动，向机动车驾驶人开展有针对性的交通安全宣传活动。 强化道路交通安全隐患的排查治理。 ××州各级交通、公安交管部门按照道路交通安全生产的要求，切实把整治农村公路危险路段纳入农村公路改造工程、通达工程、安保工程等统筹安排，加大排查治理力度;针对农村道路交通事故情况，认真分析原因，制定整治方案，落实整治资金，明确整治部门，严格按照整治时限，组织实施整治，坚持做到责任、措施、经费、时限和预案“五落实”;公安、安监、交通等部门共同研究，制定治理方案，把治理的重点推向县乡，以县为单位，以乡为单位，排查清楚，制定整治计划，并按照轻重缓急的原则，积极进行整治，消除安全隐患。 围绕“迎国庆、保安全、促和谐”活动，开展交通安全专项整治行动和宣传教育活动。××州各级公安交管部门加强开展机动车涉牌涉证、酒后驾驶交通违法行为专项整治行动，深化开展机动车驾驶人交通安全宣传集中教育活动，确保“县乡平安出行”创建活动的顺利实施，为广大人民群众出行创造一个安全、畅通、和谐的道路交通环境。 七、不断探索，加强农村道路交通安全综合治理。 根据州人民政府的部署，各县人民政府进一步细化工作职责和工作目标，结合实际，全面展开丘北经验推广工作。各职能部门充分发挥主力军作用，各项工作有序开展。 一是各部门加强工作部署，加强对丘北经验推广工作的指导和督促。州公安局制定下发了《××州公安局关于切实加强农村道路交通事故预防工作深入开展丘北经验推广工作的通知》，明确了工作措施、工作要求和工作责任。在培育和规范农村客运市场方面，州交通局向××州人民政府汇报，制定《××州人民政府关于加快农村客运发展的若干意见》，从政策上、机制上规范农村客运市场的建设和发展。 二是加强对危险路段排查整治力度。20XX年5月19日，香格里拉公路管理总段、××州公安交警支队在交警支队召开“路警共建”联席会议。通过路警共建工作，加强对三县排查整治危险路段工作的指导力度。自20XX年以来，先后投资近1500多万元，完成了近40000多米的危险路段改造，并在8000多米的危险路段上修筑“防护墙”。同时增设交通标志标牌3000多块，整治道路安全隐患点段，刷写“爱路护路，保障畅通和遵守交通安全法规”等方面的墙体宣传标语60条，为保障公路畅通，预防和减少道路交通事故起到了很好的作用。根据全州推广丘北经验工作的部署和要求，交警和养护总段就加强农村道路交通安全隐患整治工作和超载治理工作达成了一致意见，确定了重点路段、重点工作和具体工作措施，联合形成了《交警、养护总段关于开展危险路段排查整治、深入开展道路交通事故预防工作的指导意见》。 三是加大交通安全宣传教育力度。20XX年6月至12月，通过开展全州“机动车驾驶人集中宣传教育活动”，通过“4·25”“5·11”、等交通安全宣传主题日等活动，以典型交通事故案例作警示，深入开展交通安全宣传教育，不断提高农村广大群众交通安全意识。 四是进一步深化农村派出所参与道路交通安全管理工作机制，加强对农村机动车和机动驾驶人的源头管理，积极向政府汇报，为规范组建“四支队伍”争取条件。 五是加强路面管控，严格查处超速超载、拖拉机、农用车违法载人等容易导致重特大事故发生的严重交通违法行为，通过“交通安全大检查”、“严重交通违法行专项整治行动”“打击机动车涉牌涉证违法行为专项整治行动”、“整治酒后驾驶机动车违法行为“等系列整治工作，最大限度遏制道路交通事故发生，确保辖区道路交通安全、畅通。 截止20XX年12月20日，全州共发生道路交通死亡事故27起，死亡18人，全州辖区未发生一次死亡5人以上特大道路交通事故，交通安全形势基本平稳，预防道路交通事故工作取得了一定的成绩。 ××州维稳工作任务繁重，20XX年2月至4月，公安各部门全体值班备勤，无法抽调工作组深入乡镇开展工作，使全州丘北经验推广工作进度受到一定影响。 ××地处横断山区腹地，道路崎岖艰险，农村群众居住分散，人口稀少，大多地区形不成稳定的客运市场。 通村客运线路建设投资成本大，且安全难以保障，资本市场难以形成。 地方财政困难，对农村公交补贴政策一时难以出台。对“四支队伍”拔不出相应管理经费，管理措施难以落实。 全州推广丘北经验工作发展不平衡。个别县、乡在组织领导上存在着重视程度不够、协调督促有关部门落实丘北经验推广工作的力度不够，挖掘潜力不足，办法不多，推广应用工作进展缓慢的情况。 源头管理基础不够牢，农村道路安全管控难度大。一是县、乡道路与公安交警的管理力量严重失衡，农村道路交通的管理控难度较大，农村地区道路交通管理仍存在漏管失控问题。二是乡一级政府开展道路交通安全工作的职责任务不明确。 农村群众交通安全意识不高。受文化知识水平低等因素影响，辖区农村群众法律法规淡薄，交通安全意识较差，给农村道路交通安全工作的深入推进带来一定难度。 九、下一步工作打算 一是进一步加强领导，整合力量，构建齐抓共管工作格局。按照“政府主导、部门协作、齐抓共管、推进有力”的原则，进一步加强对推广丘北经验工作的组织领导，进一步整合交通、公安、农业、安监、工商、税务等职能部门力量，加强调查研究，加强政策扶持，加强责任落实，提升推广工作的层次、质量和效果。 二是进一步加快农村客运发展步伐。全面贯彻落实科学发展观，按照“政府主导，政策扶持，市场动作，协调发展”思路，建立与农村公路发展相适应、与农村客运保障措施相配套的农村客运网络，健全“路、站、运、管、安”五位一体的发展机制，推动农村交通事业和城乡经济和谐发展，更好的服务社会主义新农村建设。 三是进一步加强交通基础设施建设。以认真落实《云南省人民政府关于加快农村客运发展的若干意见》为抓手，在建立健全农村客运保障体系、发展扶持政策落实、深化农村客运运力结构调整、完善农村客运市场监管及农村客运交通安全监管机制等工作上下功夫，进一步解放思想，强化措施，增强农村客运发展活力，提高农村客运运输能力、服务水平和“城乡一体化、区域网络化、布局合理化”水平，为进一步解决农村群众出行难、出行贵、出行不安全问题打下坚实的基础。 四是要不断总结经验，创新机制，确保农村客运发展具有强大的生命力。 五是要继续完善“一盯一、一帮一”监管机制。 六是进一步健全农村道路交通安全工作防控网络。 七是加强农村地区机动车驾驶人和农村群众的交通安全宣传教育力度，不断提高农村群众的交通安全意识。 总之，虽然存在诸多不利因素，但解决农民出行困难、确保农民出行安全是贯彻执行落实科学发展观，实现以人为本、为民执政的重要体现。我们将按照省政府的部署，进一步统一思想、增强信心，继续深入开展丘北经验各项推广工作，切实解决好农民出行难、出行贵和出行不安全的问题。
【篇3】总结推广浙江千万工程经验心得感悟
我是第一次参加注册环境影响评价工程师考试，以上是今年的考试分数，合格标准为120,90,90,72，正好四科全过。环评与建造师考试形式类似，实行2年四科滚动制，对于一个几个月前连啥叫环评都弄不懂的人，能一次过全科，实属不易。回想起备考的点点滴滴，我在欣喜之余，也有良多感慨，再此愿与各位朋友一同分享。
先说说我对环评工程师执业资格的看法吧。也许我的情况有些特殊，我是那种想趁年轻多考几个证的人，那么既然要考，就要有计划，有目标，我拿到注册岩土工程师执业资格以后，不停的在盘算着自己的计划，最后敲定了另外两个目标：环评和暖通，关于暖通的话题我已经谈过，在此着重说下环评。环评，从功利的角度来看，应该算是人保部统考的、除建设部管理以外的、最值钱的证书了，归口于国家环保部；
从职业的前景来看，由于当前环境污染和生态破坏越来越严重，公众对于环保的呼声越来越迫切，而环保最关键的一步就是做好环境影响评价，因此环评从长远来看是很有潜力的职业；
从供需关系来看，由于环评资质单位有限，而且环评工程师总人数也很有限，基本能做到供需稳定，不大起大落。所以，如果你已经拿到了勘察设计系列里边比较值钱的证书了，那么考一个环评工程师将是很不错的选择，兼职、全职两相宜。
再说说环评考试对个人能力的要求。我考过岩土、考过环评，考过暖通（基础），目前也在全力备战暖通专业考试，所以我觉得我有资格来横向评价一下这几个考试的特点。岩土和暖通同是勘察设计系列，所以二者有很多相似点，但是也有很大的不同，岩土考试偏硬，有很多题目是没有原理性可言的，实践性较强，因此不仅需要很强的理解力，也需要一定的实践经验，外专业备考难度很大；
而暖通考试则偏软，原理性非常强，而且原理都很抽象、难理解，需要超强的理解力和想象力，至于实践经验，我认为并不是一个关键点，因此外专业要备考，必须要从头学起，从最基本的原理学起，难度同样不小，但是相比于岩土，却可以用时间来弥补。至于环评，由于是纯闭卷考试，首先对于记忆力的要求非常高，四门课程都有大量的东西需要记忆，其中不乏一些数字，比如环境空气质量标准的一些浓度指标，所以考环评没有充足的时间保证和超强的毅力支撑是不行的。环评的原理性稍简单些，但并不意味着环评就是好啃的骨头，环评每年的通过率都极低（大概百分之几的通过率），从题型上来说，前三门都是选择题，但是这里多选题占了很大的份额，拿《技术方法》来说，多选题占了三分之二的分值，也就是说即使单选题全对，如果多选题错了一半，仍然有挂科的危险。这里还必须提到的是《案例分析》，它绝对是大多数考生的梦魇，八道题任选六道，每题20分，类似于高考的说明文阅读理解题，需要从夹杂着文字、数字、图表的大段文字里发现问题、寻找答案、提出对策，而且必须还要结合前三科的相关知识，难度之大可想而知，有相当多的考生，年年都能过前三科，可是年年都过不了案例。针对于案例，这里我想说，虽然我们没有丝毫的环评工作经验，但是这丝毫不会成为阻止我们通过的障碍，备考案例需要找到适合自己的学习方法，需要一点头脑和智慧，切忌死学死背。所以，如果你拥有了很强的毅力，有充足的时间保证，又善于摸索到应考技巧，那么只要你坚持，环评终究会是你的囊中物。
接下来我把备考的资料向大家做一推荐吧。
一、必买教材。环评的教材很固定，每年3月份都会由中国环境科学出版社出版当年度的注册环境影响评价工程师教材和题集，教材共四本，题集也是四本，分别针对《法律法规》、《技术导则与标准》、《技术方法》、《案例分析》四门课程，一般购买全套的话，还会有一本考试大纲赠送，这总共是9本书，可以买盗版的，因为是闭卷。淘宝上搜-环境影响评价，会出来N多卖家，正版的两百多一套，纸张质量好些，盗版的只需四五十块钱，也不影响使用。
二、参考书。可买可不买，其实环评往深的地方研究会很吓人的，大气环境预测模型不比ANSYS简单多少，但是针对于考试，不可能出得那么深，所以参考书可以买，但是其作用也只是在你看教材弄不懂概念的时候翻一翻，我推荐一本参考书：《环境影响评价实用技术指南》，李爱贞，机械工业出版社。
三、补充教材。那9本中关于前三门的教材和题集都perfect,但是关于案例的却惨不忍睹，案例教材上全是某某项目的环评报告书简本，让人看得一头雾水，搞不清楚重点和要点，对于考试几乎无用。至于那9本中的案例题集，有一定的参考价值，但是很多题目解答的水平有限，也没有大量的收录历年真题，因此仅靠那本题集就想通过是很冒险的。我推荐一本案例的补充教材，也是13年新出版的教材：贾生元老师的《环境影响评价案例分析试题解析》，中国环境科学出版社。
四、真题。由于环评的历年真题较难找到，即使找到了也没有相关的点评，所以不推荐大家去网上下载电子版的打印。我当时是花了60块钱买了一套“职考一点通”软件的环评前三科，历年真题全部都收录了，而且还有详细的点评，很超值，唯一的缺陷就是无法打印，必须对着电脑做题。至于最后一科《案例分析》，其实贾生元的那本试题解析就是对历年真题的详细分析，包括对真题题目的解答，还有对真题题目的进一步扩展，非常适合备考案例。
买齐了以上这些资料以后，还应该对学习的阶段进行规划，以我为例，向大家介绍一个大致的阶段划分,请大家结合自己的情况合理安排。
第一阶段——技术导则和技术方法，时间3个月。要按照环境要素来复习，不要按照先技术导则后技术方法来复习，更不要按照教材编排的章节次序来复习。比如，先阅读技术导则的总则和技术方法里边的工程分析；
然后首先从大气环境开始，阅读大气环境评价的导则，接着阅读大气环境评价的技术方法（技术方法教材里章节挺乱，应该把大气环评的现状调查、预测、防治措施分别提取出来阅读）；
接着是地表水环境，按照同样的次序，阅读导则，阅读技术方法；
再接着是地下水环境、声环境、生态环境；
至于规划环评、环境风险、损益分析、总量控制等内容都可以放在最后阅读。这里要注意的是，在每阅读完一个要素以后，要把题集上相关的题目做一遍，以做题来加深印象。
第二阶段——案例分析，时间40天。以贾生元的试题解析为主，以案例题集为辅，总共一百道案例分析题。以每天3-4题的进度做完以上两本书，准备好一个笔记本，按照水利类、交通运输类、采掘类、工业类、竣工验收、废物处置类等案例大题目的类别来划分，把相同类别的大题目筛选出来，把题干相近甚至相同的小题目归纳总结出规律，记录在笔记本上。比如，交通运输类，一、环境影响识别：1、声环境影响；
2、生态影响；
3、环境风险；
4、桥梁的影响；
5、隧道的影响。。。二、现状调查内容：1、水环境；
2、生态调查；
3、噪声调查。。。三、影响预测与监测：1、噪声监测的要点。。。三、防治措施：1、针对生态影响；
2、针对噪声。。。
——以上仅供参考，每个人会有每个人的观察角度，我的意思是让大家对案例多总结、多归纳、多提炼，把书从厚读薄，然后考试的时候就能够尽情的发挥，游刃有余。
第三阶段——真题，时间20天。我觉得法律法规的教材没必要单纯去阅读，因为很枯燥，读也不可能记得下来，最好的方法是做题，主要是历年真题，因为每个法规的出题点很固定，往往就那几个出题点，很容易把握，做一遍真题，基本上能达到掌握教材的效果了。当然除了法律法规，还有技术导则和技术方法的真题也要做一遍，有很多题目是经常重复出现的。这里要注意的是，用带颜色的笔把教材上涉及真题的关键词句圈点起来，这个工作一定要做，因为这是最后冲刺阶段的保障。
第四阶段——冲刺阶段，一周左右。此阶段是速记阶段，要准备好一个非常安静的环境，带上归纳案例规律的笔记本，带上前三科圈点好的教材，就可以强化记忆了，针对前三门，因为是客观题，不要死记硬背，主要以增强对知识的印象为主；
对于涉及案例的知识，一定要死记硬背，这个没啥好说的。时间的分配，法律法规1-2天，技术导则和技术方法放在一起记忆，仍然按照环境要素来，大概3-4天，案例2天。
经过以上四个阶段的努力，可以说主观努力基本上可以打满分了，至于能不能通过考试，关键还要看运气。我觉得考试，七分靠努力，三分靠运气。但是运气这东西不是由你我来决定的，所以我们就只有把分内的事情做扎实，该下的功夫下到了，就尽人事听天命吧，考试前放松心情，准备好衣物，订好宾馆和车票，控制好饮食和睡眠，把后勤保障给做好了。要相信一句话，没有通不过的考试，只有下不到的功夫！哪怕你是环评单位的技术骨干，只要你不努力，你照样考七年八年也考不过！哪怕你之前是一个对环评一窍不通的门外汉，只要努力了，你定会拿下这一环评行业的最高职称认证！
【篇4】总结推广浙江千万工程经验心得感悟
名师经验交流会心得感悟
昨天参加了xx师大x县支队“榜样力量”名师经验交流会，活动邀请了五位优秀骨干教师，他们平均都有二十多年的教育教学经验。给所有实习生这样一个学习交流的机会，无疑对我们的实习有着重要的意义，可以帮助解决我们的不少困惑和问题，从而能让我们的顶岗发挥更大的作用，让我们对其也有一个更深的体会。
第一位发言的是xx老师，从老师的经历看，虽然当年老师的成绩超过重点线20多分，但是因为身体以及其他条件，他选择了师范这条为学生服务的道路。一直到现在，这将近30年的从教生活中，老师一直用两句话鞭策自己，那就是：态度决定高度，细节决定成败。不管是作为正式老师的他们，还是作为实习生的我们，都要摆正心态。既然选择了教师，就要端正好自己的态度，认真学习。第一点：向优秀老师学习，平时多听课，在平时备课中找重点，找难点，在上课的时候突破重难点。这一点对于我们实习生来说尤为重要。我们的教育教学经验基本为0，这时候要想完成好自己的工作，就必须多向老师请教，接受老师给予了一切帮助和指导，进而自己努力争取进一步的提高。第二点：向书本学习，引进先进的教育理念和方法，将理论与实际相结合。找到一条更适合自己的路。第三点：向学生学习，多走进学生，多了解学生，这样才能在课上更好的吸引学生。
第二位老师的讲话让我欣赏不已，在说的不多的经历经验之中就可以看出这是一位多才多艺，全面发展的老师。言语间诙谐幽默，但是同时又不失道理，相信已经感染了在场的每一位老师同学，我相信这就是一位优秀教师的魅力，他就是王健老师。在一开始的时候，老师就鼓励我们：条条大路通成功。只要相信自己，认真负责地完成自己的工作，每个人都会到达自己的成功点。
（1）面对现实，爱岗敬业。面对教师这个职业，我们要去掉身上和心里的浮躁，踏实工作。这是我来实习听到的最实际的话，我们听到过很多鼓励人心的鞭策，但是王老师的一句话就正中现实，令我醍醐灌顶，正视现实，这是最简单的第一关，也是最关键的基础。既然选择了这条路，我们就应该而爱我们的工作，热爱我们的选择，选择一个好的心态完成每一天的考验。
（2）适应教师角色的转换，从心底改变自己的想法。只有实实在在的老师，只有从心里接受了自己是名教师，这样才能在乎每一位学生，在生活的各个方面维护教师的身份。在顶岗之初，我也怀疑过自己是不是可以完成好教师与学生之间的转换，可是在与学生相处的过程中我相信学生已经完全感染了我。因为是实习生的原因，我的心里仍旧以为自己还是一名学生，特别是在老师面前，就是有这样的心理，才能更加谦虚地向老师请教各方面的问题。
（3）博采各家之长。每一个老师都有自己独特的风格，具体情况每个人也有具体的处理方式。面对多变的学生情况，我们应该多角度多学科地融合，形成自己独到的见解。我也一直相信，向各个老师请教，从中总能得到自己的想法。最后总结经验，探究思想的感受和变化，接触老师，接触学生，这样才能让自己成长地更快，进一步地提高自己。
（4）有自己的个人魅力。每个人的风格不同，相信学生对此的体会也是不一样的。虽然我们只是实习新老师，但是以后真正地走向工作岗位的时候，我们也要明确自己平时在生活在课上的言语，动作习惯，形成自己的风格。并且在老师和学生的指正中不断改正，这样才能客观全面地了解自己，了解学生，更好的完成工作。
后面讲话的是xx老师，张老师一生获得过许多奖项，在老师一一列举出来的时候让我佩服不已。同时看到这样优秀的榜样，我相信每一位实习生都得到了相应的鼓励，争取在以后的工作学习中，也要向张老师学习，取得更大的进步。
xx老师的理念是激情教育。带着激情学习，充分的知识，充沛的体力可以更好的吸引学生。不要按部就班地教书，而是要利用新理念将书本知识转化为新知识传授。认真准备每一节课，用认真的态度感染学生，让学生感受到老师的激情，快乐学习，提高学习的效率。
xx老师的标准是要多付出。这不仅仅是体现在课前准备上，还有课后反思中。在立足教材的基础上吃透教材，目标明确，重点突出。不做教材的传递着，而是要明白备课的真题，深入浅出，方法要得当，在慢慢积累的基础上必然会生长。在反思中提高自己，只要做到及时反思和总结，相信每一位认真付出的教师都会得到收获。
听了五位教师的讲授，突然间觉得自己的方向清晰了起来。选择教师或许并不是一个最正确明智的一条路，但是既然我们已经走向了这条路，我相信每一位学生都已经从中感受到了她的魅力与快乐。我也相信，只要我们付出，努力，我们总会收获自己的理想和目标。
【篇5】总结推广浙江千万工程经验心得感悟
个人工作感悟经验总结个人工作感悟经验总结1
一年来，我自觉加强理论学习，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，在同志们的关心、支持和帮助下，我思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下。一、严于律已，政治思想觉悟进一步提高
一年来，我坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，热爱祖国，热爱社会主义，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质
我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地开展学习，通过学习，进一步增强法制意识和法制观念。三、努力工作，按时完成工作任务
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好服务工作，当好参谋助手：认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。
领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。在接待来访群众的工作中，坚持按照工作要求，热情接待来访群众、认真听取来访群众反映的问题，提出的要求、建议。同时，对群众要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好群众的思想工作。在同志们的关心、支持和帮助下，各项服务工作均取得了圆满完成任务的好成绩，得到领导和群众肯定。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，现代办公技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的人民公务员，为全面建设小康社会目标作出自己的贡献!
个人工作感悟经验总结2
20_年，医院卫生统计工作在医院的领导下，在全院职工的大力支持配合下，我坚持以科学发展观，以抓统计信息基础工作，求真务实，努力做到工作思路有突破，工作方式有特色，不断开创卫生统计信息
工作的新局面。经过辛勤努力，较圆满地完成了全年卫生统计工作，现将一年来的工作情况总结如下：
一、不断提高自身素质，优化软件环境。
统计工作是一项责任性强，业务性强，工作量大的差事，需要一支政治合格、作风优良、业务过硬、管理有方的工作队伍，院领导高度重视，为进一步提高基础信息质量，使我院能及时发现问题，并加以解决。统筹兼顾、分布实施、统一平台、资源共享、统一管理、安全保密为前提的统计分析、季度年度报表。领导也对统计工作非常重视，加强对统计工作的考核力度，切实解决统计工作中遇到的困难。领导高度重视为统计工作营造了良好的工作环境。二、扎实开展日常工作
统计工作可以说是卫生系统的一个窗口，为使之成为一个文明窗口，我兢兢业业在以下两个方面努力。一是勤于学习，提高素质。从事统计工作必须熟练掌握、精通统计工作的各项业务工作，能及时准确地解答各种工作中存在的问题，因此我非常注重学习，潜心钻研业务不断提高自己的工作能力。二是坚守岗位，优质服务。统计工作工作量大，指导信息引导服务工作，保证了本辖区计算机信息网络畅通。通过一年的努力，我的工作取得了一些新进展，但面临的工作任务仍然十分艰巨，形势不容乐观。具体表现为：一是素质还有待进一步提高，责任性还有待进一步加强，一另一方面他对统计业务还不是很熟悉，业务水平不高、统计口径不熟，容易造成漏报现象。二是由于专业结构的局限，计算机应用水平不高、发挥作用不强与上级要求
相差较远。三是统计质量不高。仍然存在统计错报现象。今后，我要提高业务水平和增强操作能力，争取为领导决策提供更加可靠、及时的依据，努力配合我市统计工作的创建工作。
个人工作感悟经验总结3
时光飞逝，转眼间20_年已经过去。在此提前祝各位领导、同事新年快乐、阖家欢乐。在过去的一年时间里，在李总的领导下，同事的支持下基本上完成了各项工作，在工作能力和思想觉悟方面都有了更进一步的提高。
通过总结一年来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在很多方面还存在不足，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，本年度的个人工作总结主要有以下几项：
1、自从事本岗位以来，深知测量工作无小事，在做好本职工作之余继续学习钻研，努力提高自己的业务水平，来不断满足工作需求。2、参加工作以来的这些年个人也掌握了一些管理上的技巧，为自己驾驭每项管理工作充实了力量，完善了工作经验。
3、工作中，努力为其他员工做好表率，希望通过自己以身作则影响着部门的每位职员在工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各项任务。
4、过去的这一年中发生了一些不应该出现的低级错误，工作还是不够严谨，对成果数据应该加强多人复核并长期坚持形成制度。
5、与业主单位，外协单位的沟通还需要加强，恰到好处的处理好各方面的关系也是部门工作重要的一部分。
6、在部门内部管理方面还有待进一步提高，多关心每一个测量班职员生活上及工作上的困难，团结每一位成员，拧成一股绳，心往一处使，以上就是我今年的工作情况。
回顾今年，虽然小有成绩，但是成绩不能掩盖工作中的不足。工作比较多、繁琐，但是通过自己所掌握的理论知识，再结合实际工作，加上自己的思考和分析，在专业上有了很大的收获和进步，工作中也取得了一定的成绩，扩展了自己的知识面，但也存在很多有待提高的问题，我将不断学习，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，在以后的工作中，把好的方面继续下去，把不足之处弥补回来。我会把握好每一次机会，也恳请各位领导给予成绩的肯定，不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识，做好每一步工作。
20_年已经过去了，崭新的一页已经翻开，在新的一年里，我依然会用积极饱满的热情去完成领导交给我的工作。我会把握好每一次机会，也恳请各位领导给予成绩的肯定，不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识，完成好每一项工作，为公司贡献一份微薄的力量。我需要学习和掌握的知识还很多，为以后更好的工作，我会更加努力!为20_年公司的发展，添砖加瓦，贡献一份力量。
个人工作感悟经验总结4
20_年在我院领导重视下，按照医保中心的工作精神，我院认真开展各项工作，经过全院医务人员的共同努力，我院的医保工作取得了一定的成绩，现将我院医保工作总结如下一、领导重视，宣传力度大
为规范诊疗行为，保障医保管理持续发展，院领导高度重视，统一思想，明确目标，加强了组织领导。建立了由“一把手”负总责的医院医保管理工作领导小组。业务院长具体抓的医保工作。各临床科室科主任为第一责任人，负责本科医保工作管理，重点负责本科医保制度具体实施。
为使广大职工对医保政策及制度有较深的.了解和掌握，我们进行了广泛的宣传学习活动，召开全院职工会议，讲解医保政策，利用会议形式加深大家对医保工作的认识。举办医保知识培训、发放宣传资料、闭卷考试等形式增强职工对医保日常工作的运作能力。二、措施得力，规章制度严
为使医保病人“清清楚楚就医，明明白白消费”，我院印发了医保病人住院须知，使参保病人一目了然。配置了电子显示屏，将收费项目、收费标准、药品价格公布于众，接受群从监督。全面推行住院病人费用“一日清单制”，并要求病人或病人家属签字，对医保帐目实行公开制度，自觉接受监督。使住院病人明明白白消费。医保管理工作领导小组制定了医保管理制度和处罚条例，每季度召开医院医保管理工作领导小组会议，总结分析近期工作中存在的问题，把各项政
策措施落到实处。为进一步强化责任，规范医疗服务行为，从入院登记、住院治疗、出院三个环节规范医保服务行为，严格实行责任追究，从严处理有关责任人。医院职工开展以文明礼貌，优质服务，受到病人好评。
为将医保工作抓紧抓实，医院结合工作实际，我院制订了医疗保险服务的管理规章制度，定期考评医疗保险服务态度、医疗质量、费用控制等计划，并定期进行考评，制定改进措施。加强病房管理，经常巡视病房，进行病床边即访政策宣传，征求病友意见，及时解决问题，查有无挂床现象，查有无冒名顶替的现象，查住院病人有无二证一卡，对不符合住院要求的病人一律不予收住。加强对科室收费及医务人员的诊疗行为进行监督管理，督促检查，及时严肃处理，并予以通报和曝光。今年我院未出现差错事故，全院无违纪违规现象。三、改善服务态度，提高医疗质量。
医疗保险制度给我院的发展带来了前所未有的机遇和挑战，正因为对于医保工作有了一个正确的认识，全院干部职工都积极投身于此项工作中，任劳任怨，各司其职，各负其责。
我院分管院长不定期在晨会上及时传达新政策和反馈医保中心的有关医疗质量和违规通报内容，了解临床医务人员对医保制度执行情况，及时沟通协调，并要求全体医务人员熟练掌握医保政策及业务，规范诊疗过程，做到合理检查，合理用药，杜绝乱检查，大处方，人情方等不规范行为发生，并将不合格的病历及时交给责任医生进行修改。通过狠抓医疗质量管理、规范运作，净化了医疗不合理的收费行
为，提高了医务人员的管理、医保的意识，提高了医疗质量为参保人员提供了良好的就医环境。大大提高了参保住院患者满意度。通过全院职工的共同努力和认真工作，圆满完成了全年各项任务。在今后的工作中，我们还需严把政策关，从细节入手，认真总结经验，不断完善各项制度，认真处理好内部运行机制与对外窗口服务的关系，规范业务经办流程，简化手续，努力更多更好地为医保人员服务，力争把我院的医保工作推向一个新的高度，为我院医保工作顺利开展作出贡献。
个人工作感悟经验总结5
今年的年青导医也相对稳定，我的工作因此也轻轻松松了起来。每年的小导医都象走马灯式的换个不停，多则能做多个月，少则只能做1—2天，甚至青黄不接时，只好由我全权承担。今年很幸运，开始大厅导医是“静”和“珊”，因“珊”不适合做导医工作，我便在春节前辞退了她，大厅工作就由我和“静”共同承担，并在全院春游期间还承担了体检任务达十多天，当时的体检负责人在处理这件事上极不公平，抹杀了我们的工作成绩，这个做法令我相当反感，也非常气愤，有被人运用的感觉，但我并没有因此而影响工作。4月份新聘了两名小导医“薇”和“华”，身高均在170mm以上，形象好、气质好、最主要的是能遵守纪律、工作热情主动、踏实、反应快、好学，是我所带的近30个小导医中不可多得的、也是最令我满意的。
由于医院的稳步发展，前来抢救的病人也逐渐增多，我们凭着单薄的力气，冒着小雨，奋力从68路车上抬下晕倒的病人，抬上平车，推至抢救室;我们冒着酷热推着平车飞奔百佳接来晕倒的老人;我们用平车从汉森大药房接来严重哮喘发作、病情危急的病人，将其推进抢救室后，个个全身已被汗水湿透;我们以最快的速度将在汉森大药房输液引起的极其危险的药物过敏、来时血压都监测不到的病人送进了抢救室。
我们还亲自上门用轮椅接送病人，护送行动不便的老人和残疾人过马路，为孤寡老人执行全程医疗服务，为病重体弱和怀抱小孩的病人交费拿药，热情耐心的回答每一位病人的问题，并掌握了一些有关检查等费用的价格，对医院的所有新的项目、仪器、设备都有一定的了解。
由于复杂的两套系统，病人常常会出现将医保号挂为普通号的现象，而医保又是专用处方，所以类似给病人增加麻烦的事情，又常常由我们帮病人跑腿，平息了病人的不满。
退费系统牵扯到财务管理制度，病人退费也相当麻烦，但退费又是难免的，而且是谁收的费谁才能退，这样更加大了病人退费的难度，为了方便病人，这样的退费工作一般都由我们代办，病人随时有空随时来取，为此我们还由个人付出了挂号费。发放宣传册，为70岁以上老人办理免普通挂号400多人。
解决了无数起医患矛盾，协调了窗口科室，特别是挂号室与病人之间的磨擦，有很多解决的方案也得到了有关科室的采纳和支持。
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